Конец зимы - лучшее время для приобретения автомобилей. Во всяком случае, в торгово-сервисной сети корпорации «АИС». Именно сейчас там действуют специальные цены на автомобили прошлого года выпуска. «Цены на прошлогодние автомобили выгодно отличаются от цен на авто нового года, - в один голос утверждают управляющий состав фирменных автоцентров корпорации «АИС», - Более того, по каждой конкретной модели покупатель может смело торговаться в салоне, поскольку менеджер сможет предоставить самые привлекательные скидки».Настоящий праздник цен сейчас в дилерской сети SsangYong. Классический корейский внедорожник SsangYong Rexton в базовой комплектации Region стоит $33 260. Комплектация Standart этого же авто подешевела на $500, «опустившись» в цене до $36 940. Модель в максимальной комплектации Rexton DeLux упала в цене на $700 и сейчас продается за $41 180. Выгодно приобрести можно даже новые рестайлинговые спортивные внедорожники SsangYong New Kyron. Базовая версия «сбросила» целую 1000 долларов. Специальные цены установлены и на богатые комплектации SsangYong New Kyron ($37 980), а также SsangYong Actyon ($31 340). Весьма привлекательными, в том числе и с точки зрения цены, остаются полноприводные пикапы SsangYong Actyon Sports ($32640). «Если в случае ценового ажиотажа покупатель не найдет прогрессивный пикап в салоне своего города, автомобиль можно без труда заказать и его специально доставят клиенту автовозом», - уверяет Олег Карабаев – директор компании «КМ-Украина» (корпорации «АИС»), эксклюзивного импортера марки SsangYong в Украине. Уместен торг и в компании «ФРАНСАВТО» (корпорация «АИС»), которая является официальным импортером автомобилей CITROЁN в Украине. Лояльные цены сейчас установлены на минивэны CITROЁN Grand C4 Picasso в базовых комплектациях без кондиционера, с механической коробкой передач и мотором 1,8 л. А премиальный автомобиль CITROЁN С6 и вовсе потерял в цене рекордных 67 000 грн.(!) Более того, до конца зимы цены на весь модельный ряд в фирменных автосалонах CITROЁN зафиксированы в гривне и покупатели, планируя покупку автомобиля, могут не беспокоиться о колебании курса евро. Фиксирование цен в гривнах дает еще одно преимущество – отсутствие платы в 2% при пересчете курса евровалюты, которую покупатель платит при приобретении авто. «Кроме того, интерес покупателей подогреет дисконтная программа, - с уверенностью заявляет руководитель отдела маркетинга «ФРАНСАВТО» Дмитрий Колодий, - зимнее предложение предусматривает специальные условия приобретения отдельных моделей CITROЁN». С 1 января 2008 года на модель CITROЁN С3 установлена скидка в размере 7%, а CITROЁN С4 можно приобрести на 4% дешевле. Максимальный дисконт в 9% предлагается при покупке минивэна CITROЁN GRAND С4 Picasso. «Специальные скидки продержатся до конца зимы, - напоминает Дмитрий, - Поэтому почитателям популярной французской марки стоит поторопиться». Самое время задуматься о покупке авто и почитателям автомобилей Renault и Dacia. На их покупке в торгово-сервисной сети корпорации «АИС» сегодня можно сэкономить от 3500 до 8500 гривен. Подробности см. на www.ais.com.ua Подробнее о Citroen см. на www.citroen.ua

Компания «НИКО-Украина» – официальный дилер Mitusubishi Motors в Киеве и Киевской области – сообщает о результатах 2007 года и новом рекорде продаж! По результатам 2007 года только в одном автосалоне «Нико-Украина» было реализовано 5115 автомобилей, что на 68% больше, нежели в 2006 году! В то время как общий рынок автомобилей вырос на 46%. Нельзя не отметить достижение компании в декабре минувшего года – 610 проданных автомобилей! Традиционно бестселлером стал классический седан Mitsubishi Lancer – 1861 автомобиль разъехались по новым домам с Набережно-Луговой, не сдал своих позиций и полноприводной внедорожник Outlander – 614 человек отдали свое предпочтение именно этому автомобилю. Семейный Grandis стал абсолютным лидером продаж среди минивенов – в 2007 году он порадовал 284 новых владельцев. 2007 год в жизни компании «Нико-Украина» и любителей Mitsubishi ознаменовался долгожданным выходом новинок – яркого и амбициозного Lancer X, а также агрессивного и динамичного Outlander XL. 845 счастливых обладателей сделали правильный выбор - автомобиль Mitshubishi Lancer X был удостоен звания «Выбор года 2007» в номинации «Лучший автомобиль среднего малого класса». Несмотря на абсолютное преимущество и блестящие перспективы, коллектив «Нико-Украина» не останавливается на достигнутом. На протяжении 2007 года компанией были разработаны и осуществлены планы по развитию дочерних предприятий. В рамках этой стратегии были открыты новые концепты: торгово-сервисный центр в Днепропетровске и автосалон в Запорожье с целью максимально удовлетворить потребности клиентов в настоящем японском качестве и наивысших стандартах технического сервисного обслуживания официальных дилеров Mitsubishi Motors. Успехи компании «Нико-Украина» были бы невозможны без слаженной и эффективной работы коллектива «Нико-Украина». Благодаря высокой квалификации сотрудников, крепкого коллективного духа и общего вектора на результат, компания «Нико-Украина» остается крупнейшим дилером Mitsubishi Motors в Украине. Доля компании «Нико-Украина» составляет 18,61% от всех продаж автомобилей Mitsubishi по Украине. Подробнее о Mitsubishi см. на www.mitsubishi-motors.com.ua

BMW X5 и MINI были названы "Лучшими автомобилями" читателями специализированного журнала "Auto, motor und sport". Обе модели со значительным отрывом опередили конкурентов в своих классах. Для MINI это уже восьмая подряд победа в своем сегменте. Три вторых и одно третье место для других современных моделей – это тот великолепный результат, который добился BMW Group по итогам европейского опроса. Кроме того, стратегия развития BMW EfficientDynamics была отмечена премией Пауля Питча за особо инновационные разработки в автомобильной области. Эта премия присуждается международным жюри, которое состоит из экспертов редакции "Auto, motor und sport", а также экспертов из 21 партнерского журнала. BMW EfficientDynamics продолжает получать премии. Среди последних премия "Зеленый руль" немецкой еженедельной газеты "Bild am Sonntag", а также прочие значительные награды в Австрии и Великобритании.Награды BMW Group: BMW X5 Победитель в классе внедорожников BMW 1-й серии 2-е место в компактном классе BMW 3-й серии 2-е место в среднем классе BMW 5-й серии 2-е место в бизнес-классе BMW 7-й серии 3-е место в классе "люкс" MINI Победитель в малом классе MINI Победитель малый класс/импортные автомобили BMW EfficientDynamics Премия Пауля Питча 2008 г. В голосовании при выборе "Лучших автомобилей 2008 года" приняли 243 000 читателей из 17 стран, в том числе почти 100 000 из Германии. Они посчитали BMW X5, который опередил ближайшего преследователя на пять процентов, явным фаворитом в категории "Внедорожники". Этот успех подтверждает привлекательность Sports Activity Vehicle, что также находит свое отражение в цифрах сбыта. В 2007 году во всем мире было продано более 120 000 BMW X5 – значительно больше, чем у основных конкурентов. Свой победный марш продолжает MINI. Как среди импортных автомобилей, так и в общем зачете маленький автомобиль премиум-класса на 10 процентов опережает ближайшего преследователя, уверенно занимая первое место. На счету MINI восемь побед подряд, его сбыт в 2007 году составил более 222 000 автомобилей – новый рекорд. Исключительно положительные результаты голосования читателей при выборе "Лучших автомобилей 2008 года" перекликаются с постоянно растущим спросом на автомобили BMW Group. В 2007 году этот самый успешный производитель автомобилей премиум-класса сумел продолжить свой курс успеха и добиться рекордного результата продаж марок BMW, MINI и Rolls-Royce, который составил 1 500 678 автомобилей. Этот успех объясняется положительным развитием во всех основных сегментах. Явным лидером по количеству продаж является BMW 3-й серии, которому на это раз читатели "Auto, motor und sport" присудили второе место. Его сбыт вырос до 555 219 автомобилей. BMW 5-й серии в 2007 году было продано 230 845 штук. Этот модельный ряд занимает второе место по количеству продаж в рамках BMW Group и такое же место в своем классе по результатам опроса читателей. Место на подиуме досталось также и BMW 1-й серии, сбыт которого в 2007 году вырос до 165 803 автомобилей, и BMW 7-й серии, который вышел на результат 44 421 автомобиль. Важным фактором популярности и успеха BMW Group является стратегия развития BMW EfficientDynamics, результаты которой позволяют современным моделям демонстрировать на фоне конкурентов убедительную спортивность при образцовой экономичности. Выдающиеся результаты во всех областях являются следствием последовательных разработок, которые не остались без внимания международного жюри, присваивающего премию Пауля Питча. Они отметили BMW EfficientDynamics как самую инновационную разработку года в автомобильной сфере. Премия Пауля Питча 2008 года – это лишь одна из престижных наград, присвоенных BMW EfficientDynamics. До этого момента концерн BMW Group получил особую награду в рамках конкурса "Золотой руль", который проводится еженедельной газетой "Bild am Sonntag". Концепция BMW EfficientDynamics также была отмечена премией "Зеленый руль", которая присваивается читателями и жюри из экспертов. Обе почетные австрийские премии в автомобильной области, премия за инновации "Autorevue Award" и премия за защиту окружающей среды Австрийского союза водителей автомобилей, мотоциклов и велосипедов (ARBÖ) 2007, были вручены в BMW EfficientDynamics, равно как и премия "Green Award" британского специализированного журнала "CAR". На всех церемониях отмечались преимущества BMW EfficientDynamics в сфере широкого использования мер по снижению расхода топлива и выброса вредных веществ. Все инновации, созданные в рамках, серийно используются в соответствующих моделях. К началу 2008 года по европейским дорогам ездило уже более 450 000 автомобилей марок BMW и MINI, которые обязаны своей образцовой экономичностью именно технологии EfficientDynamics. Эта цифра, вне всякого сомнения, еще больше вырастет в течение этого года, так как инновации, ориентированные на повышение экономичности – например, система рекуперации энергии торможения, функция автоматического выключения и запуска двигателя, оптимизация работы вспомогательных агрегатов в зависимости от фактической потребности в них и активная аэродинамика, – постепенно находят все более широкое применение в моделях и модельных рядах BMW Group. Подробнее о BMW см. на www.bmw.ua

Информагентства Украины сообщили о появлении на улицах и оживленных перекрестках Киева, а также других городов нашей страны привлекательных девушек в розовом… Они радуют взгляд мужчин автомобилистов, но, в тоже время активно поддерживают женщин за рулем. Их главное оружие – красота и уверенность. Кто они? Этот вопрос звучит сегодня из уст многих водителей… В личной беседе они открыли свои секреты! 1-го февраля стартовал Фестиваль женских автомобилей, который дарит возможность женщинам купить автомобиль по специальным условиям до 1 апреля, а также отстаивает их права: - Право быть водителем с Правами - Право мечтать об автомобиле - Право выбирать автомобиль среди самых лучших - Право пробрести автомобиль на привлекательных условиях - Право ценить и любить четырехколесного избранника с рулем Настоящая женщина не задается вопросом «водить» или «не водить», настоящая женщина ищет лучший автомобиль! Подробности о Фестивале женских автомобилей

Церемония подписания документа пройдет в Женеве (Швейцария) на заседании Генерального совета ВТО состоится сегодня в 17.15 по киевскому времени. Украина должна ратифицировать протокол о вступлении до 4 июля 2008 года. Полноправным членом ВТО Украина станет через 30 дней после ратификации документа. При любом сценарии, вступление Украины в ВТО означает большие перемены на авторынке, но пока еще окончательно не известно какими масштабными они будут. Автопроизводители настаивают на необходимости переходного периода для автопрома, как инструмент защиты отрасли при вступлении в ВТО, и постоянно озвучивали это перед членами украинской делегации на переговорах с ВТО. Будет или не будет переходный период? На каких условиях Украина вступит в ВТО? Все это мы узнаем уже сегодня. Что произошло с ценами, после отмены льгот автопрому

Как сообщает пресс-служба ГАИ, по состоянию на 5 февраля 2008 года выявлено 715443 нарушений, из них 132360 квалифицируются как такие, которые могли привести к аварийной обстановке. В протоколах зафиксировано 97650 фактов, которые привели к аварийной обстановке. В результате уже 26974 водителей лишили права управления авто, а 67809 отделались штрафами. На очереди еще 21758 дел. Как действуют инспекторы ГАИ. Рассказы очевидцевКакими полномочиями хотят наделить инспекторов. Таблица новых штрафов

В Верховной Раде ждет своей участи законопроект, внесенный Президентом Виктором Ющенко №1061-5 от 11.01.2008 г, который значительно расширяет полномочия ГАИ. Мы уже писали, что инспекторам предлагают вернуть большинство полномочий, которые у них были в 90-е годы. Среди новаций отметим наказание за неоплату парковки. Мало того, что за это положен немалый штраф от восьми до десяти необлагаемым минимумов, так еще и начислят 10 штрафных баллов. Судя по шкале нарушений, неоплата парковки относится к довольно грубым нарушениям, таким как проезд на «красный», превышение скорости на 50 км\ч и карается одинаково. А если такие действия (неоплата парковки) привели к созданию аварийной обстановки (например резко вклиниться в поток), то можно и вовсе лишиться прав. Любопытно, а кто будет определять тяжесть нарушения? Или парковщики теперь будут работать в связке с инспектором ГАИ? А главное, будет ли парковщик нести за что-то ответственность? Понятно, что высокими штрафами хотят "приучить" украинцев платить за парковку, поскольку в новом законопроекте прописано, что при наборе 30 и более штрафных баллов за год, водитель автоматически лишается права управления на срок от 6 месяцев до 3-х лет. При таких условиях с парковщиком не очень-то и поругаешься, особенно за 10 баллов. Среди еще одних новаций – штраф за пользование мобильным телефоном, правда он «помягче», но все равно на уровне управления транспортным средством без регистрации или госномера. Полный текст новых предложений. Сравнительная таблица