Сегодня обнародованы результаты спецоперации ГАИ, проводимой с 10 января на дорогах Украины. За это время было выявлено 935 544 нарушений правил дорожного движения, из которых более 165 тыс. нарушений могли стать причиной ДТП. Широкомасштабные профилактические мероприятия ГАИ продолжатся как минимум до принятия нового закона, который сделает жестче ответственность за нарушение правил дорожного движения. Об этом сообщил начальник Департамента ГАИ Сергей Коломиец. "ГАИ не проводила месячник", - сказал он, отметив, что повышенный контроль ситуации на дорогах будет продолжаться. Также С.Коломиец отметил, что одним из приоритетных заданий ГАИ будет изъятие водительских удостоверений у водителей, которые в свое время по решению суда были лишены права руководить транспортным средством. Таких водителей, по его словам, около 200 тыс. Кроме того, он сообщил, что ГАИ намерено забирать на штрафплощадки автомобили тех нарушителей, у которых ранее были изъяты водительские права, но которые продолжают пользоваться этим автомобилем. Для выявления этих нарушителей будет задействована специальная автоматизированная компьютерная система. С 10 января выявлены 41 тыс. 702 фактов управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии, 119 тыс. 85 фактов создания аварийной обстановки. Судами вынесено 37 тыс. 336 постановлений о лишении нарушителей права управления, а фактически изъято удостоверений - 37 тыс. 333. Также в судебном порядке были взысканы штрафы в 98 тыс. 217 случаях. Но основные усилия ГАИ направит на изменения в законодательстве. Напомним, что в Верховной Раде уже лежит законопроект, предусматривающий новые полномочия для инспекторов ГАИ. Если за него проголосуют, то на поведение водителей на автодорогах принципиально изменится, считают в Департаменте ГАИ. Какие будут штрафы и за что. Сравнительная таблица нового законаКак работают новые патрули. Что делать, если забирают права

пятницу компания Ford представила первую официальную информацию и фотографии серийной версии нового кроссовера Kuga, прототип которого был представлен в сентябре прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Мировая премьера товарного Kuga состоится в начале марта этого года на международном автосалоне в Женеве. Дизайн серийной новинки практически ничем не отличается от концептуальной версии, внешний вид которой в свою очередь был выполнен по мотивам автомобиля Iosis-X, впервые показанного в 2006 году в Париже.Серийный Ford Kuga построен на платформе С1, использующейся для Ford Focus, и будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом с муфтой Haldex. Первоначально кроссовер будет оснащаться только двухлитровым турбодизелем мощностью 136 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент – 340 Нм, доступный уже с двух тысяч оборотов в минуту. Кроссовер будет предлагаться в двух комплектациях - Trend и Titanium, при этом в базовое оснащение войдет система стабилизации, антиблокировочная система тормозов с функцией распределения тормозных усилий и система защиты от переворачивания. Среди опций: панорамная крыша, навигационная система и камера заднего вида. Объем багажника Ford Kuga при поднятых задних сидениях составляет 360 литров, а при сложенных – 1355 литров. В продаже на европейском рынке новый кроссовер Ford Kuga появится в середине текущего года. Машина составит конкуренцию Nissan Qashqai. Цены на Kuga пока не объявлены.

Renault предложила «АвтоВАЗу» на выбор все свои платформы, рассказал вчера вице-президент Renault Жерар Детурбэ, в том числе и пикап Logan. Единственное условие — «АвтоВАЗ» и «Автофрамос» (московский завод Renault) не должны выпускать одинаковые автомобили. Таким образом седан Logan «АвтоВАЗ» выпускать уже не сможет. Но завод, если захочет, сможет взять платформу Logan и разработать на ней новую модель, сообщают "Ведомости". Среди предложенного числится даже «новинка» — пикап Logan. Что выберет «АвтоВАЗ» — решать ему, отметил он. По такому же принципу строится и альянс Renault и Nissan.