Компания Volkswagen устроит премьеру автомобиля Volkswagen Scirocco на автосалоне в Женеве на следующей неделе. Как сообщает WorldCarFans, ранее концерн создал сайт модели в интернете, на котором были размещены скетчи автомобиля, а также информация, что модель оснащается 2-литровым TFSI мотором. Данных о времени и месте первого публичного показа Scirocco не было.Однако автомобиль появился в списках, заявленных на участие в женевском автосалоне, а представители Volkswagen подтвердили участие машины в выставке.

Плата за парковку в центре Киеве с 1 апреля 2008 г. будет производиться по системе безналичных расчетов. Об этом сообщила на пресс-конференции заместитель киевского городского председателя Ирэна Кильчицкая. По ее словам, теперь, чтобы рассчитаться за парковку с помощью мобильного телефона, необходимо открыть или пополнить парковочный счет, послав сообщение на номер 516 с кодом скрэтч-карточки, которую можно будет приобрести в киосках столицы.Для начала парковки нужно будет отправить SMS-сообщение на номер 516 и при этом указать номер парковочной площадки и номер автомобиля. Для завершения парковки, по словам И. Кильчицкой, необходимо опять отправить SMS-сообщение с буквой "С" или позвонить на номер 516. Таким образом происходит отчисление средств с парковочного счета. Кроме того, по словам И. Кильчицкой, для консультаций по вопросам парковки будет существовать служба поддержки, которая с помощью SMS-сообщений или консультаций сотрудников колл-центра будет предоставлять необходимую информацию. Водители, которые платят за парковку с помощью мобильной связи, должны будут разместить под лобовым стеклом автомобиля специальную наклейку "мобильная связь". Наличие парковочных счетов будет фиксироваться контролерами КП "Киевтранспарксервис". В случае неуплаты или неполной уплаты колеса автомобиля будут блокировать. Разблокирование колес произойдет лишь после уплаты тарифа за парковку и штрафа в размере 100 грн

Продажи автомобилей китайского бренда GEELY набирают обороты. За 10 месяцев присутствия торговой марки в Украине реализовано 5179 авто. В 2008 году корпорация «АИС» - эксклюзивный импортер марки GEELY в Украине, планирует продать 15 000 автомобилей GEELY. На сегодняшний день ТМ GEELY в Украине представлена двумя моделями - СК и МК. Первым в марте 2007 года появился седан В-класса GEELY СК. В ноябре прошлого года на украинском автомобильном рынке стартовали продажи седана класса «С» - GEELY МК, который, как и его предшественник, быстро завоевал симпатии украинских автомобилистов. В конце нынешнего года линейку GEELY дополнит представительский седан FC. По мнению экспертов рынка, вывод GEELY стал одним из самых резонансных событий автомобильного рынка в Украине. А авторитетное жюри выставки KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007, присвоили GEELY победу в номинации «Открытие года украинского автопрома 2007». Сегодня GEELY входит в десятку самых привлекательных в Украине автомобилей по соотношению цена/качество. Главными преимуществами автомобилей является демократичная цена от $9 300 на модель Geely СК и от $11 550 на модель Geely МК. Подробнее о Geely

AUTO-Consulting уже писал, что летом на дорогах Украины были замечены лжеинспекторы ГАИ, которые в основном останавливали иностранных "курортников". Но похоже, после нашумевшей спецоперации ГАИ, когда более 37 тыс. водителей лишились прав, появились новые "предприниматели", маскирующиеся под инспекторов ГАИ. По информации "Комсомольской Правды" на дорогах заметили инспекторов, у которых отсутствует нагрудный жетон, наличие которого обязательно. На днях в редакцию обратились члены общественного совета при УМВД Украины в Днепропетровской области. - Многие автолюбители заметили на дорогах Днепропетровска инспекторов, у которых отсутствует нагрудный жетон, наличие которого обязательно при выполнении инспектором своих служебных обязанностей, - сообщил секретарь совета Андрей Шуляк. В ответ на жалобы водителей добровольцы организовали рейд по городу. - Инспекторов без надлежащих атрибутов мы видели неоднократно, - вздохнул Андрей Шуляк. - На улицах Красная, Ширшова, Харьковская. Даже засняли их фотоаппаратом. И там четко видно, что есть петелька, но нет нагрудного жетона. Более того, остановивший меня инспектор отказался назвать свою фамилию. По мнению общественников, отсутствие нагрудного жетона и именной таблички лишает инспектора права останавливать машину и требовать у водителя документы. - Читайте пункт 11.4 Приказа МВД №1111 от 13.11.2006, - пояснил Андрей Шуляк. Причину отступления от буквы Закона он видит в том, что штат сотрудников ГАИ увеличили, а обеспечить всех формой не успели. - Но в таком случае участник дорожного движения не сможет предъявить претензии к инспектору, ведь его личность по номеру отсутствующего нагрудного жетона или именной таблички установить будет невозможно, - не скрывает возмущения Андрей Шуляк. Что происходит на самом деле, мы попытались выяснить у начальника пресс-службы УГАИ в Днепропетровской области Владимира Лебедева. - Я не знаю такого общественного совета, это какие-то шарлатаны, которые набивают себе клиентов из обиженных водителей, - опроверг информацию Владимир Владимирович. По его словам, инспектора ГАИ без формы просто не могут выйти на линию. И она есть у каждого, причем в полной экипировке. - Не в форме ДПС может стоять офицер ГАИ, - добавил Владимир Лебедев. - Например, инженер дорожного надзора, который контролирует дороги, раскопки, расположение светофоров. Может выехать офицер розыска по угнанному и похищенному транспорту. Он тоже имеет право остановить машину, проверить подозрительный транспорт. Но чтобы кто-то стоял без формы или каких-то опознавательных знаков - такого просто не может быть принципиально. Так что, если водителя и остановит на дороге сотрудник не в форме ДПС, это не значит, что его надо игнорировать и проезжать мимо, как то советуют адвокаты. Иначе можно нарваться на неприятности. - Вот летом на дорогах появятся «казачки», - усмехнулся Владимир Владимирович, - которые будут трясти курортников-россиян. Но это не наши подразделения, и с ними мы будем отчаянно бороться. Конкретно. Что должен иметь при себе инспектор ГАИ на посту: - форменную одежду по сезону; - светоотражающую экипировку; - нагрудный знак, именную табличку, жезл; - табельное огнестрельное оружие; - список транспортных средств, объявленных в розыск за последние сутки; - словесные портреты, фотографии (фотороботы) разыскиваемых лиц; - карту маршрута патрулирования или поста; - ведомость учета работы по надзору; - бланки протокола об административных правонарушениях и других необходимых процессуальных документов; - служебное и водительское удостоверения; - авторучку, карандаш, линейку (рулетку), записную книжку, свисток, карманный фонарик; - Правила дорожного движения; - выписку из Кодекса Украины об административных правонарушениях, касающуюся безопасности дорожного движения; - служебную сумку или планшет. По инф. "Комсомольской Правды" Результаты спецоперации ГАИКак выглядели мошенники, промышлявшие летом

Бывший заместитель командира спецотряда ГАИ "Кобра", подполковник милиции Алексей Кожа обжалует свое увольнение в суде. Как сообщает газета "Сегодня", об этом изданию рассказал сам Кожа. По его словам, требовать сатисфакции в суде в связи со спешным увольнением из органов МВД за то, что якобы показал председателю Верховной Рады Арсению Яценюку средний палец, он будет в пятницу. Как сообщил Кожа, он намерен оспорить основание, по которому его освободили (дискредитация звания офицера), и саму процедуру увольнения (сначала сняли, а потом объявили). Вместе с тем бывший замкомандира "Кобры" подчеркнул, что не собирается продолжать службу, но для него имеет принципиальное значение формулировка увольнения, так как от этого зависит расчет пенсии. По информации "Сегодня", в настоящее время Кожа в одиночку воспитывает несовершеннолетнюю дочь - жена погибла несколько лет назад. Между тем, в Департаменте Госавтоинспекции изданию сообщили, что "Кобра" работает в прежнем режиме, спецподразделением руководит заместитель командира Сергей Духота. Напомним, что 18 февраля Президент Украины Виктор Ющенко обязал начальника Государственного департамента ГАИ МВД Украины Сергея Коломийца, начальника спецподразделения ГАИ "Кобра" и его заместителя собственноручно написать заявления об освобождении от должностей. Версия случившегося. Мнение уволенного Кожи

Японский автоконцерн Nissan Motor Co. заинтересован в долгосрочном партнерстве с одним из американских автопроизводителей, однако компания пока ни с кем не ведет переговоры по данному вопросу. Такое заявление сделал президент и исполнительный директор Nissan Motor Карлос Гон, являющийся также и президентом французского автопроизводителя Renault SA, с 1999 г. действующего в альянсе с Nissan Motor. По словам К. Гона, перспектива приобретения американского партнера интересна для укрепления позиций компании на рынке США, передает (C) Associated Press. В 1999 г. между Renault и Nissan Motor Co. было подписано соглашение о создании стратегического альянса, в рамках которого компании произвели обмен пакетами акций, в результате чего Renault получила 44% акций Nissan Motor Co., а Nissan – 15% акций Renault SA. Альянс был создан для реализации практики дабл-беджинга (сбыт продукции партнера под собственной торговой маркой, взаимообмен деталями и узлами), обмена опытом в области технологий производства, совместного использования и разработки ведущих узлов и, как следствие, значительного сокращения затрат. Руководство альянсом осуществляется советом директоров и компанией стратегического менеджмента Renault Nissan BV, в которой Renault и Nissan принадлежит равное количество долей.

Японский автоконцерн Nissan Motor Co. заинтересован в долгосрочном партнерстве с одним из американских автопроизводителей, однако компания пока ни с кем не ведет переговоры по данному вопросу. Такое заявление сделал президент и исполнительный директор Nissan Motor Карлос Гон, являющийся также и президентом французского автопроизводителя Renault SA, с 1999 г. действующего в альянсе с Nissan Motor. По словам К. Гона, перспектива приобретения американского партнера интересна для укрепления позиций компании на рынке США, передает (C) Associated Press. В 1999 г. между Renault и Nissan Motor Co. было подписано соглашение о создании стратегического альянса, в рамках которого компании произвели обмен пакетами акций, в результате чего Renault получила 44% акций Nissan Motor Co., а Nissan – 15% акций Renault SA. Альянс был создан для реализации практики дабл-беджинга (сбыт продукции партнера под собственной торговой маркой, взаимообмен деталями и узлами), обмена опытом в области технологий производства, совместного использования и разработки ведущих узлов и, как следствие, значительного сокращения затрат. Руководство альянсом осуществляется советом директоров и компанией стратегического менеджмента Renault Nissan BV, в которой Renault и Nissan принадлежит равное количество долей.