Сегодня начались продажи автомобилей Volkswagen Passat и Jetta российского производства. Цена на них будут ниже, чем на импортные модели. Впрочем, немецкий концерн оказался не столь щедрым как японский автоконцерн Toyota. Напомним, что Toyota снизила стоимость Camry до 10%. Во вторник в продажу поступили калужские Volkswagen Passat и Jetta. Они на 4-8% дешевле импортируемых из-за рубежа. Такой же оказалась "скидка" и на модели Octavia и Octavia Tour калужской сборки, поступивших в продажу 1 февраля. Японцы оказались щедрее немцев Volkswagen Passat российского производства будет стоить на 4%-5,2% дешевле. На заводе под Калугой будут собираться немецкие модели только в наиболее популярных на российском рынке комплектациях. С конвейера в Калуге сходят Passat в кузове "седан" с двумя бензиновыми двигателями 1,6-литров (102 л.с.) и 1,8 TSI (160 л.с.) и двумя дизельными 1,9 TDI (105 л.с.) и 2,0 TDI (140 л.с.). Их цена в минимальной комплектации с бензиновым двигателем 1,6 (102 л.с.) снизилась на 4,6% до 651 347 рублей. В самой дорогой комплектации Passat с дизельным двигателем 2,0 TDI (140 л.с.) подешевел на 4,9% до 951 430 рублей (новые цены на Passat во всех комплектациях см. в доп. материалы). ,br> В других комплектациях Passat будет только импортироваться. Цены на импортные модели останутся без изменения: на авто с двигателями 1,4, 2 и 3,2 литра - от 725 тыс. до 1,395 млн рублей, на "универсалы" Passat Variant - от 720 319 до 1,372 млн рублей.Руководитель марки VW в России Денис Петрунин уверяет, что автомобили российской сборки не будут отличаться ничем, кроме VIN- номеров и более привлекательной цены. Снизить стоимость на автомобили позволило местное производство, которое работает в рамках соглашения о промсборке, подписанного с российским правительством. Этот договор дает концерну возможность ввозить автокоплектующие по льготным пошлинам.

Сегодня начались продажи автомобилей Volkswagen Passat и Jetta российского производства. Цена на них будут ниже, чем на импортные модели. Впрочем, немецкий концерн оказался не столь щедрым как японский автоконцерн Toyota. Напомним, что Toyota снизила стоимость Camry до 10%. Во вторник в продажу поступили калужские Volkswagen Passat и Jetta. Они на 4-8% дешевле импортируемых из-за рубежа. Такой же оказалась "скидка" и на модели Octavia и Octavia Tour калужской сборки, поступивших в продажу 1 февраля. Японцы оказались щедрее немцев Volkswagen Passat российского производства будет стоить на 4%-5,2% дешевле. На заводе под Калугой будут собираться немецкие модели только в наиболее популярных на российском рынке комплектациях. С конвейера в Калуге сходят Passat в кузове "седан" с двумя бензиновыми двигателями 1,6-литров (102 л.с.) и 1,8 TSI (160 л.с.) и двумя дизельными 1,9 TDI (105 л.с.) и 2,0 TDI (140 л.с.). Их цена в минимальной комплектации с бензиновым двигателем 1,6 (102 л.с.) снизилась на 4,6% до 651 347 рублей. В самой дорогой комплектации Passat с дизельным двигателем 2,0 TDI (140 л.с.) подешевел на 4,9% до 951 430 рублей (новые цены на Passat во всех комплектациях см. в доп. материалы). ,br> В других комплектациях Passat будет только импортироваться. Цены на импортные модели останутся без изменения: на авто с двигателями 1,4, 2 и 3,2 литра - от 725 тыс. до 1,395 млн рублей, на "универсалы" Passat Variant - от 720 319 до 1,372 млн рублей.Руководитель марки VW в России Денис Петрунин уверяет, что автомобили российской сборки не будут отличаться ничем, кроме VIN- номеров и более привлекательной цены. Снизить стоимость на автомобили позволило местное производство, которое работает в рамках соглашения о промсборке, подписанного с российским правительством. Этот договор дает концерну возможность ввозить автокоплектующие по льготным пошлинам.

Немецкий автоконцерн Volkswagen рассматривает возможность производства своего миникара up! на мощностях дочернего предприятия Skoda. Для этого Skoda намерена построить новый завод на территории Чехии, на котором, предположительно, будет собираться до 250 000 up! ежегодно. В дальнейшем, как ожидают в компании, это количество будет увеличиваться за счет новых заводов в России и Индии. другие варианты моделей, которые могут производиться на новом заводе Skoda, называются новые: четырехдверный минивэн, кабриолет, кроссовер и даже электромобиль. Напомним, что Volkswagen up!, созданный "на замену" модели Lupo, которая оказалась не слишком успешной на рынке, был впервые представлен осенью прошлого года на Франкфуртском автосалоне.

Немецкий автоконцерн Volkswagen рассматривает возможность производства своего миникара up! на мощностях дочернего предприятия Skoda. Для этого Skoda намерена построить новый завод на территории Чехии, на котором, предположительно, будет собираться до 250 000 up! ежегодно. В дальнейшем, как ожидают в компании, это количество будет увеличиваться за счет новых заводов в России и Индии. другие варианты моделей, которые могут производиться на новом заводе Skoda, называются новые: четырехдверный минивэн, кабриолет, кроссовер и даже электромобиль. Напомним, что Volkswagen up!, созданный "на замену" модели Lupo, которая оказалась не слишком успешной на рынке, был впервые представлен осенью прошлого года на Франкфуртском автосалоне.

Продажа акций ОАО «КамАЗ» будет проходить по схеме аналогичной продаже акций «АвтоВАЗа». Об этом сообщил источник близкий к компании. По его словам, сначала часть акций «КамАЗа» будет продана стратегическому инвестору, а потом акции будут размещены на бирже. При этом цена акций, рамещенных на бирже, будет выше, чем тех, которые будут проданы стратегическому инвестору, так как капитализация компании увеличится. Также источник отметил, что стратегическому инвестору планируется реализация пакета акций размером до блокирующего при этом это будут акции как государственные, так и частных акционеров. При этом источник отметил, что такая продажа может состояться не ранее конца 2008 г. В акциям «КамАЗа» проявляют интерес такие компании как Volvo, Man, Scania. Источник также отметил, что компания «Тройка Диалог» планирует выкупить акции ОАО «КамАЗ» у компании «Камаз Капиал» и консолидировать у себя пакет «чуть больше контрольного». Сейчас «Тройка Диалог» владеет 20% акций «КамАЗа», а «Камаз Капиал» – 33%.Как сообщалось ранее, консорциум инвесторов во главе с «Тройкой Диалог» уже владеет контрольного пакета ОАО «КАМАЗ». По словам главы «Тройки Диалог» Рубена Варданяня, в этот консорциум также входит и менеджмент «КАМАЗа». Государство владеет примерно 38% акций «КАМАЗа».

Продажа акций ОАО «КамАЗ» будет проходить по схеме аналогичной продаже акций «АвтоВАЗа». Об этом сообщил источник близкий к компании. По его словам, сначала часть акций «КамАЗа» будет продана стратегическому инвестору, а потом акции будут размещены на бирже. При этом цена акций, рамещенных на бирже, будет выше, чем тех, которые будут проданы стратегическому инвестору, так как капитализация компании увеличится. Также источник отметил, что стратегическому инвестору планируется реализация пакета акций размером до блокирующего при этом это будут акции как государственные, так и частных акционеров. При этом источник отметил, что такая продажа может состояться не ранее конца 2008 г. В акциям «КамАЗа» проявляют интерес такие компании как Volvo, Man, Scania. Источник также отметил, что компания «Тройка Диалог» планирует выкупить акции ОАО «КамАЗ» у компании «Камаз Капиал» и консолидировать у себя пакет «чуть больше контрольного». Сейчас «Тройка Диалог» владеет 20% акций «КамАЗа», а «Камаз Капиал» – 33%.Как сообщалось ранее, консорциум инвесторов во главе с «Тройкой Диалог» уже владеет контрольного пакета ОАО «КАМАЗ». По словам главы «Тройки Диалог» Рубена Варданяня, в этот консорциум также входит и менеджмент «КАМАЗа». Государство владеет примерно 38% акций «КАМАЗа».

С 1 апреля 2008 года компания «Рено Украина», официальный импортер Renault и Dacia в Украине, вводит новый тариф в долларах США на весь модельный ряд данных марок. Новая ценовая политика компании позволит прежде всего гарантировать клиентам стабильную цену на автомобили Renault и Dacia, не зависящую от изменений курса евро. Кроме того, клиенту будет предложена более выгодная цена (по сравнению с ценой в евро) на весь модельный ряд, независимо от года выпуска и версии автомобиля. При этом стоимость на Renault Megane Sedan и Dacia Logan была пересмотрена и представляет существенное ценовое преимущество для клиентов. модельцена, USD Dacia Loganот 11 390 Dacia Logan MCV от 13 990 Renault Symbolот 13 190 Renault Clio III от 16 790 Renault Modus от 19 390 Renault Megane Sedan от 17 890 Renault Megane Estate от 23 490 Renault Megane Hatchback от 23 690 Renault Scenic от 23 790 Renault Grand Scenic от 29 890 Renault Kangoo от 16 890 Renault Kangoo Express от 15 890 Renault Trafic от 30 790 Renault Master от 31 190 Более подробную информацию о новых ценах в долларах США можно уточнить в официальной дилерской сети Renault и Dacia, на сайтах www.renault.ua и www.dacia.ua, а также по телефонам горячих линий: Renault 8 800 500 3 510 Dacia 8 800 500 0 490.