В Киеве появится группа быстрого реагирования на ДТП

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 15:02
Госавтоинспекция Украины и киевская городская государственная администрация создадут специальные патрули для быстрого устранения пробок, которые возникают из-за дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщил гендиректор КП «Киевпастранс» Николай Ламбуцкий. «Для обеспечения быстрого реагирования мы предлагаем подготовить проект соответствующего договора, где предлагаем создать совместные группы с работниками ГАИ и соответственно обеспечить их дополнительными материальными средствами», - сказал Ламбуцкий. По его словам, этот вопрос уже обсуждался с Госавтоинспекцией, и были наработаны совместные предложения относительно обеспечения спецпатрулей необходимой техникой. В частности, речь идет о 30 легковых автомобилях, 20 микроавтобусах, двух эвакуаторах, 60 приборах электронного измерения расстояния.

В Киеве появится группа быстрого реагирования на ДТП

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 15:02
Госавтоинспекция Украины и киевская городская государственная администрация создадут специальные патрули для быстрого устранения пробок, которые возникают из-за дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщил гендиректор КП «Киевпастранс» Николай Ламбуцкий. «Для обеспечения быстрого реагирования мы предлагаем подготовить проект соответствующего договора, где предлагаем создать совместные группы с работниками ГАИ и соответственно обеспечить их дополнительными материальными средствами», - сказал Ламбуцкий. По его словам, этот вопрос уже обсуждался с Госавтоинспекцией, и были наработаны совместные предложения относительно обеспечения спецпатрулей необходимой техникой. В частности, речь идет о 30 легковых автомобилях, 20 микроавтобусах, двух эвакуаторах, 60 приборах электронного измерения расстояния.

Стартовали продажи обновленного Mitsubishi Galant 2008

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 14:16
Новая модель Mitsubishi Galant отличается экспрессивным дизайном, использованием передовых технологий, безупречным качеством и очень привлекательной ценой от 29990 долларов. Обновленный Mitsubishi Galant – это безупречное бизнес-решение для людей, стремящихся к оптимальному соотношению цены и качества. Украинские автолюбители смогут по достоинству оценить обновлённый седан в автосалонах официальных дилеров уже в начале апреля этого года. Mitsubishi Galant оснащён мощным современным двигателем Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC мощностью в 158 л.с. и крутящим моментом в 213 Нм при 4000 об/мин. В Mitsubishi Galant применяется уникальная секвентальная автоматическая трансмиссия Mitsubishi INVECS-II Sports Mode, обладающая совершенной адаптивной электронной системой управления Adaptive Shift Control с элементами искусственного интеллекта, которая упрощает вождение автомобиля. Несомненным преимуществом является система автоматической октан-коррекции, позволяющая заправлять в бак топливо с октановым числом 92 и выше, а значит, экономить на топливе. В базовую комплектацию Galant входит антиблокировочная система (ABS) и система электронного распределения тормозного усилия (EBD). На центральной консоли установлен 5-дюймовый дисплей, отображающий температуру за бортом, информацию о расходе топлива и прочее. Аудио-начинка Galant бросает вызов роскошным моделям других производителей. При этом для Galant предусмотрена опция подключения премиальной аудиосистемы Rockford Fosgate, состоящей из 8 колонок, сабвуфера и чейнджера на 6 дисков. Плюс, спутниковое радио и способность воспроизведения AM-FM-CD-MP3. Дизайн При работе над новым Galant дизайнеры стремились предать безупречный стиль автомобилю и отличную аэродинамику. Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о мощи и динамичности автомобиля. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают автомобилю красоту хорошо сложенного спортсмена. Новый выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику автомобиля. Серьезные изменения коснулись и интерьера Galant. Автомобиль получил новое рулевое колесо, новый дизайн центральной консоли в стиле hi-tech и целый ряд других изменений. А премиальные материалы отделки и просторный салон дарят безупречное чувство стиля и потрясающее ощущение свободы. Комплектации и цены Как и прежде, новый Mitsubishi Galant будет представлен в Украине в двух комплектациях. Автомобиль в комплектации Intense с АКПП, легкосплавными дисками, климат-контролем и массой других опций будет предлагаться по цене 29990 долларов. А Mitsubishi Galant Instyle предлагает дополнительно кожаную обшивку салона, электроуправляемый люк, премиум аудио-систему Rockford, отделку черным деревом и другие опции по цене 33590 долларов. Подробности о новом Mitsubishi Galant 2008

Стартовали продажи обновленного Mitsubishi Galant 2008

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 14:16
Новая модель Mitsubishi Galant отличается экспрессивным дизайном, использованием передовых технологий, безупречным качеством и очень привлекательной ценой от 29990 долларов. Обновленный Mitsubishi Galant – это безупречное бизнес-решение для людей, стремящихся к оптимальному соотношению цены и качества. Украинские автолюбители смогут по достоинству оценить обновлённый седан в автосалонах официальных дилеров уже в начале апреля этого года. Mitsubishi Galant оснащён мощным современным двигателем Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC мощностью в 158 л.с. и крутящим моментом в 213 Нм при 4000 об/мин. В Mitsubishi Galant применяется уникальная секвентальная автоматическая трансмиссия Mitsubishi INVECS-II Sports Mode, обладающая совершенной адаптивной электронной системой управления Adaptive Shift Control с элементами искусственного интеллекта, которая упрощает вождение автомобиля. Несомненным преимуществом является система автоматической октан-коррекции, позволяющая заправлять в бак топливо с октановым числом 92 и выше, а значит, экономить на топливе. В базовую комплектацию Galant входит антиблокировочная система (ABS) и система электронного распределения тормозного усилия (EBD). На центральной консоли установлен 5-дюймовый дисплей, отображающий температуру за бортом, информацию о расходе топлива и прочее. Аудио-начинка Galant бросает вызов роскошным моделям других производителей. При этом для Galant предусмотрена опция подключения премиальной аудиосистемы Rockford Fosgate, состоящей из 8 колонок, сабвуфера и чейнджера на 6 дисков. Плюс, спутниковое радио и способность воспроизведения AM-FM-CD-MP3. Дизайн При работе над новым Galant дизайнеры стремились предать безупречный стиль автомобилю и отличную аэродинамику. Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о мощи и динамичности автомобиля. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают автомобилю красоту хорошо сложенного спортсмена. Новый выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику автомобиля. Серьезные изменения коснулись и интерьера Galant. Автомобиль получил новое рулевое колесо, новый дизайн центральной консоли в стиле hi-tech и целый ряд других изменений. А премиальные материалы отделки и просторный салон дарят безупречное чувство стиля и потрясающее ощущение свободы. Комплектации и цены Как и прежде, новый Mitsubishi Galant будет представлен в Украине в двух комплектациях. Автомобиль в комплектации Intense с АКПП, легкосплавными дисками, климат-контролем и массой других опций будет предлагаться по цене 29990 долларов. А Mitsubishi Galant Instyle предлагает дополнительно кожаную обшивку салона, электроуправляемый люк, премиум аудио-систему Rockford, отделку черным деревом и другие опции по цене 33590 долларов. Подробности о новом Mitsubishi Galant 2008

В Украине начались тест-драйвы нового Audi A4

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 13:10
Импортер Audi в Украине – «Автомобильная группа ВИПОС» – представила новый Audi A4. Как сообщалось ранее, продажи новинки в Украине начались 3 апреля и именно в этот день первая партия из 10 машин в различных комплектациях и разных цветов была представлена для первых тест-драйвов в Украине. Перед началом тестирования, на пресс-конференции, представители импортера Audi огласили планы продаж новой модели. «Являясь ключевой в модельном ряду Audi, A4 стал еще более привлекательным, увеличились его размеры, существенно изменился дизайн. А4 стал мощным, маневренным и устойчивым, и еще более динамичным, чем прежде. А по количеству новейших высокотехнологичных разработок, новый Audi A4 по-настоящему выглядит автомобилем будущего. Мы рады представить новинку в Украине. Планируем до конца этого года реализовать 450 новых Audi A4», – заявил Виктор Постельников, генеральный директор «Автомобильной группы ВИПОС». В Украине первые новые Audi A4 представлены с бензиновыми двигателями объемом 1,8 TFSI, а также 3,2 FSI. В Украине уже доступна и дизельная версия автомобиля с двигателем 2,0 TDI. Базовый вариант нового Audi A4 будет комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач, а все остальные могут быть оборудованы коробкой Tiptronic или Multitronic. Стоимость Audi A4 в Украине - 33 900 евро (1,8 TFSI) и 36 300 (2,0 TDI). Новую модель с 3 апреля 2008 года можно приобрести в дилерской сети «Автомобильной группы «ВИПОС». В рамках организованного тест-драйва была возможность протестировать новые Audi А4 в условиях мокрой трассы и киевских дорожных заторов, тем самым почувствовав автомобиль в реальных условиях его эксплуатации. На автодроме в Феофании, где состоялся финишный тест-драйв, можно было испытать опцию Audi drive select, позволяющую с помощью единой системы управления ощутимо изменять характеристики систем автомобиля. «Опция Audi Drive Select позволяет получить 3 автомобиля в одном. Используя режимы comfort, auto, dynamic с помощью единой системы управления, Вы получаете возможность перенастроить 5 систем автомобиля: коробку передач, двигатель, чувствительность педали акселератора, рулевое управление, и, самое главное, настройки подвески», - говорит Руслан Олефир, директор по маркетингу «Автомобильной группы ВИПОС». Представлением нового Audi A4, стартовала серия тест-драйвов по всей Украине. В выходные 5-6 апреля тест-драйвы, организованные столичными дилерскими центрами Audi, прошли в Киеве. И продолжатся в регионах согласно графику: 8 апреля – Одесса, Полтава 10 апреля – Харьков, Николаев 12 апреля – Донецк, Хмельницкий 15 апреля – Ивано-Франковск 17 апреля – Днепропетровск 19 апреля – Запорожье, Мукачево 24 апреля – Симферополь 30 апреля - Львов Новый Audi A4 – автомобиль будущего. Он устанавливает новые стандарты технологического совершенства в автомобилестроении. Подробнее о новой Audi A4 см. на www.audi.ua

В Украине начались тест-драйвы новой Audi A4

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 13:10
Импортер Audi в Украине – «Автомобильная группа ВИПОС» – представила новую Audi A4. Как сообщалось ранее, продажи новинки в Украине начались 3 апреля и именно в этот день первая партия из 10 машин в различных комплектациях и разных цветов была представлена для первых тест-драйвов в Украине. Перед началом тестирования, на пресс-конференции, представители импортера Audi огласили планы продаж новой модели. «Являясь ключевой в модельном ряду Audi, A4 стал еще более привлекательным, увеличились его размеры, существенно изменился дизайн. А4 стал мощным, маневренным и устойчивым, и еще более динамичным, чем прежде. А по количеству новейших высокотехнологичных разработок, новый Audi A4 по-настоящему выглядит автомобилем будущего. Мы рады представить новинку в Украине. Планируем до конца этого года реализовать 450 новых Audi A4», – заявил Виктор Постельников, генеральный директор «Автомобильной группы ВИПОС». В Украине первые новые Audi A4 представлены с бензиновыми двигателями объемом 1,8 TFSI, а также 3,2 FSI. В Украине уже доступна и дизельная версия автомобиля с двигателем 2,0 TDI. Базовый вариант нового Audi A4 будет комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач, а все остальные могут быть оборудованы коробкой Tiptronic или Multitronic. Стоимость Audi A4 в Украине - 33 900 евро (1,8 TFSI) и 36 300 (2,0 TDI). Новую модель с 3 апреля 2008 года можно приобрести в дилерской сети «Автомобильной группы «ВИПОС». В рамках организованного тест-драйва была возможность протестировать новые Audi А4 в условиях мокрой трассы и киевских дорожных заторов, тем самым почувствовав автомобиль в реальных условиях его эксплуатации. На автодроме в Феофании, где состоялся финишный тест-драйв, можно было испытать опцию Audi drive select, позволяющую с помощью единой системы управления ощутимо изменять характеристики систем автомобиля. «Опция Audi Drive Select позволяет получить 3 автомобиля в одном. Используя режимы comfort, auto, dynamic с помощью единой системы управления, Вы получаете возможность перенастроить 5 систем автомобиля: коробку передач, двигатель, чувствительность педали акселератора, рулевое управление, и, самое главное, настройки подвески», - говорит Руслан Олефир, директор по маркетингу «Автомобильной группы ВИПОС». Представлением нового Audi A4, стартовала серия тест-драйвов по всей Украине. В выходные 5-6 апреля тест-драйвы, организованные столичными дилерскими центрами Audi, прошли в Киеве. И продолжатся в регионах согласно графику: 8 апреля – Одесса, Полтава 10 апреля – Харьков, Николаев 12 апреля – Донецк, Хмельницкий 15 апреля – Ивано-Франковск 17 апреля – Днепропетровск 19 апреля – Запорожье, Мукачево 24 апреля – Симферополь 30 апреля - Львов Новый Audi A4 – автомобиль будущего. Он устанавливает новые стандарты технологического совершенства в автомобилестроении. Подробнее о новой Audi A4 см. на www.audi.ua

Чем Nissan Qashqai+2 отличается от Qashqai

Опубликовано в рубрике Новости от в Вторник 8 апреля 2008 at 11:55
Не успели еще утрястись все очереди за обычным Nissan Qashqai, как японский производитель подготовил новую радикальную версию популярного кроссовера. Речь идет об удлиненной версии Nissan Qashqai+2, которая явно унаследовала семейную ДНК в дизайне от оригинальной модели, но при этом немного отличается. Созданная специалистами Европейского Дизайн-центра Nissan в Лондоне, Пэддингтон, фронтальная часть модели до передней стойки, практически идентична версии Qashqai … но остальная часть кузова была изменена. Что же нового в Nissan Qashqai+2? Колесная база увеличена на 135 мм и теперь составляет 2,765 мм, общая длина Nissan Qashqai+2 увеличена до 4,526 мм, что на 211 мм больше пятиместной версии. Чтобы обеспечить достаточное пространство над головой для пассажиров третьего ряда, линия крыши в задней части автомобиля была удлинена и изменена, что увеличило общую высоту на 38 мм до 1,643 мм. Высота потолка в зоне переднего и среднего ряда сидений была увеличена на 16 и 10 мм соответственно, а пространство для ног пассажиров среднего ряда было увеличено на 23 мм. В то же время, и передняя, и задняя двери были изменены: форма окна передней двери приобрела более квадратные очертания из-за изменения линии крыши, а дизайн окон задних дверей приобрел абсолютно новую удлиненную форму. Другие изменения кузова включают боковые окна большего размера в задней части автомобиля для создания более светлого объемного пространства в зоне третьего ряда сидений. Другие отличия между пяти - и семиместной версиями заключаются в новом дизайне двери багажника, более глубоко посаженном окне, новой форме заднего бампера и новой хромированной решетке радиатора в передней части, эксклюзивной для версии QASHQAI+2. Кроме того, Nissan Qashqai+2 предлагается в стандартной комплектации с большой панорамной стеклянной крышей (не для всех рынков), чтобы создать ту же светлую атмосферу в салоне, которая так нравится покупателям существующей версии Qashqai. Жесткая крыша на 140 мм длиннее, чем такая же на версии Qashqai и закрывается солнцезащитной шторкой с электроприводом в одно нажатие. Nissan Qashqai+2 в стандартной комплектации оборудован продольными рейлингами на крыше, что придает силуэту машины вид автомобиля премиум-класса. Стандартным является заводское затемнение стекол в задней части машины. Помимо дизайна, при создании новой модели была проделана большая инженерная работа, сконцентрированная на задней части кузова, где основная задача заключалась в том, чтобы сделать автомобиль максимально гибким, практичным и удобным для пассажиров. Удлинение задних дверей Nissan Qashqai+2 позволило облегчить вход и выход пассажиров, а доступ к задней паре сидений еще более упрощает модернизация среднего ряда сидений. Помимо складной спинки, сидения можно двигать продольно, чтобы пройти на задний ряд сидений или дать больше пространства пассажирам второго ряда. Средний ряд сидений не только можно сдвигать на 100 мм, его спинка имеет модульное строение и складывается в три секции в соотношении 40/20/40. В пятиместной версии сложение возможно в соотношении 60/40. Задняя спинка регулируется по углу наклона и имеет не менее 9 уровней фиксации в диапазоне от 10 до 25 градусов. Центральная часть сидения может использоваться также как очень широкий многофункциональный подлокотник. Если эта часть используется как подлокотник, то на третьем ряду создается много свободного пространства для двух пассажиров. В спинку впереди стоящих, встроены два подстаканника и отделение с крышкой, где можно разместить медиа-плеер, мобильный телефон или CD диски. Кроме того, в нем есть встроенная электророзетка. Третий ряд сидений Nissan Qashqai+2 исключительно практичен. Он предполагается для детей, или для коротких поездок взрослых ростом около 1.6 м., угол наклона спинки имеет семь положений, кроме того спинки можно совсем сложить и за счет этого увеличить погрузочное пространство. Сидения могут быть разделены на две секции 50/50, и каждое из них можно сложить, просто потянув за ленточную петлю. При этом, нет необходимости предварительно убирать подголовники. Добавление третьего ряда сидений позволяет семьям трансформировать Nissan Qashqai+2 в семейный автомобиль, в так называемый "детский автобус", когда они едут куда-либо все вместе, чтобы заняться спортом или на выходные. До появления нового автомобиля это было настоящим кошмаром для родителей - продумать, чтобы и семья, и дети, и друзья, и багаж - все вошло в машину. При сложенных сидениях в задней части автомобиля образуется широкое пространство для багажа объемом почти 500 л., что на 90 л. больше, чем в модели Qashqai. Из-за обновления внутренних панелей ширина погрузочного пространства была увеличена на 224 мм и достигает 1186 мм. В отличие от многих семиместных автомобилей Nissan Qashqai+2 оборудован полноразмерной стильной шторкой багажного отделения, которую можно убрать, если она не нужна. При сложенном заднем ряде сидений она может быть использована в стандартном режиме, если задний ряд сидений занимают пассажиры, шторку можно свернуть, снять и положить в специальное отделение под полом багажника. Крышка потайного отделения, находящегося под полом, может также использоваться для разделения багажа, так что хрупкие покупки - как, например, яйца или бутылки - можно разместить там, где их не повредят более тяжелые вещи. Порог багажного отделения отделан стальной накладкой, исключающей повреждение края пола багажника при погрузке тяжелых вещей. Тест-драйв Nissan Qashqai

« Предыдущая страницаСледующая страница »