ФГИ готовится к продаже «Укравтобуспрома»

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 19:16
Фонд государственного имущества начал подготовку к продаже 39,35% акций открытого акционерного общества «Украинский институт автобусо-троллейбусостроения» («Укравтобуспром»). Об этом говорится в сообщении ФГИ. Фонд предлагает потенциальным покупателям принять участие в разработке условий продажи пакета акций компании. Как сообщалось, 6 февраля Кабинет Министров поручил ФГИ до 18 июня продать 39,35% ОАО «Укравтобуспром». 2006 год компания закончила с убытком 0,318 млн. гривен и чистым доходом 4,916 млн. Уставный фонд предприятия составляет 815,197 тыс. гривен. «Укравтобуспром» создан путем реорганизации из одноименного государственного предприятия. Институт занимается производством автомобилей, автобусов, троллейбусов и прицепов к автомобилям и тракторам. В последние годы здесь выпускали в небольших количествах автобусы "ТУР".

MAN намерен продать в Украине 1400 грузовиков

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 19:12
Директор по продажам "МАН Трак энд Бас Юкрейн" Валерий Островский собщил, что компания намерена в ближайшие несколько лет увеличить свою рыночную долю до 50%. В частности, уже в 2008 году MAN планирует увеличить продажи в три раза – до 1400 автомобилей. По его словам, сейчас поставки автотехники в Украину осуществляются в основном из Германии, Австрии и Польши. Кроме того, в марте появилась информация о возможном строительстве завода MAN в Украине с фантастическими инвестициями в 800 млн. евро. О том, что одна из европейских автомобилестроительных компаний намерена разместить производство на территории Тернопольской области, в сообщила пресс-служба облгосадминистрации (ОГА). По словам начальника управления внешних отношений ОГА Василия Кравца, для строительства производства автомобилей методом мелкоузловой сборки планируется выделить земельный участок площадью 200 га в городе Бережаны (Тернопольская область). По информации газеты "Комерсантъ", в Украинском центре содействия иностранному инвестированию сообщили, что знают о проекте, уточнив, что автопроизводитель намерен инвестировать в строительство около 800 млн евро. Для размещения завода помимо Тернопольской области, по словам господина Кравца, компания рассматривает также Львовскую область.

МАЗ продаст в Украине 300-400 автобусов

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 19:06
Республиканское унитарное предприятие “Минский автомобильный завод” (РУП “МАЗ”) в 2008 году планирует увеличить объемы продаж автобусов в Украину в три-четыре раза, сообщил журналистам коммерческий директор МАЗа Игорь Кушнирский. “Автобусы мы продаем от 100 и больше из 2 тыс., производимых в год. В 2008 году планируем продать [в Украину] больше — где-то 300-400 автобусов”, — сказал он. Кроме того, И.Кушнирский сообщил, что в целом доля Украины в общем объеме продаж техники МАЗа в 2007 году составила 12-13%, или 3-3,5 тыс. ед. МАЗ продает в Украину грузовые автомобили, прицепную технику и автобусы. В целом в 2007 году МАЗ выпустил 23,43 тыс. автомобилей, 7,809 тыс. ед. прицепной техники, 1,796 тыс. пассажирской автотехники (1690 автобусов и 106 машинокомплектов троллейбусов).

"Северсталь-авто" переименуется в Sollers

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 18:36
ОАО "Северсталь-авто" объявило о ребрендинге. Новое имя "Sollers" создано для "переименования головной компании холдинга, ее новых автосборочных предприятий, а также для продвижения проекта собственной дилерской сети и развития новых видов сервиса и услуг для клиентов". В июне, после очередного собрания акционеров, "Северсталь-авто" перестанет существовать, а вместо нее появится новая компания ОАО "Соллерс". Этим же словом будут именоваться дочерние компании "Северстальавто-ЕЛАБУГА", "Северстальавто-ИСУЗУ", завод микролитражных автомобилей (ЗМА), сеть дилерских центров, а также все новые продукты и услуги. В маркетинговых акциях компании появится новый слоган: "Sollers. Формула движения". "Новая стратегия "Северсталь-авто" заключается в переходе от сугубо производственной к клиентоориентированной направленности", - сказал генеральный директор ОАО "Северсталь-авто" Вадим Швецов во время пресс-конференции 9 апреля. Компания планирует построить 16 мультибрендовых дилерских центров с названием Sollers, в которых будут продаваться автомобили марок "УАЗ", Isuzu, SsangYong, Fiat. На эти цели компания израсходует около 140 миллионов долларов США. Все машины, проданные в этих центрах, получат шильдик "Sollers", точно так же, как это сейчас делают компании "Рольф", "Автомир" и другие. Первый дилерский центр откроется 25 апреля 2008 года на Минском шоссе в районе подмосковного города Голицыно. Sollers в переводе с латыни означает искусный, умный. По итогам опросов фокус-групп, проведенных в пяти крупнейших регионах России, лидирующих по общему объему продаж автомобилей (Северо-Западный, Москва, Поволжье, Южный федеральный округ и Урал), лидером среди предложенных вариантов оказалось именно это название. "Конечному покупателю "Северсталь-авто" ни о чем не говорит. Мы же хотели, чтобы название компании было на слуху у наших клиентов", - пояснил Швецов. "В России люди больше доверяют иностранным названиям, чем каким-либо русским словам".

"Северсталь-авто" переименуется в Sollers

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 18:36
ОАО "Северсталь-авто" объявило о ребрендинге. Новое имя "Sollers" создано для "переименования головной компании холдинга, ее новых автосборочных предприятий, а также для продвижения проекта собственной дилерской сети и развития новых видов сервиса и услуг для клиентов". В июне, после очередного собрания акционеров, "Северсталь-авто" перестанет существовать, а вместо нее появится новая компания ОАО "Соллерс". Этим же словом будут именоваться дочерние компании "Северстальавто-ЕЛАБУГА", "Северстальавто-ИСУЗУ", завод микролитражных автомобилей (ЗМА), сеть дилерских центров, а также все новые продукты и услуги. В маркетинговых акциях компании появится новый слоган: "Sollers. Формула движения". "Новая стратегия "Северсталь-авто" заключается в переходе от сугубо производственной к клиентоориентированной направленности", - сказал генеральный директор ОАО "Северсталь-авто" Вадим Швецов во время пресс-конференции 9 апреля. Компания планирует построить 16 мультибрендовых дилерских центров с названием Sollers, в которых будут продаваться автомобили марок "УАЗ", Isuzu, SsangYong, Fiat. На эти цели компания израсходует около 140 миллионов долларов США. Все машины, проданные в этих центрах, получат шильдик "Sollers", точно так же, как это сейчас делают компании "Рольф", "Автомир" и другие. Первый дилерский центр откроется 25 апреля 2008 года на Минском шоссе в районе подмосковного города Голицыно. Sollers в переводе с латыни означает искусный, умный. По итогам опросов фокус-групп, проведенных в пяти крупнейших регионах России, лидирующих по общему объему продаж автомобилей (Северо-Западный, Москва, Поволжье, Южный федеральный округ и Урал), лидером среди предложенных вариантов оказалось именно это название. "Конечному покупателю "Северсталь-авто" ни о чем не говорит. Мы же хотели, чтобы название компании было на слуху у наших клиентов", - пояснил Швецов. "В России люди больше доверяют иностранным названиям, чем каким-либо русским словам".

Автобусы "Тур" начали осваивать регионы Украины

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 17:48
В 2005 году ОАО «Укравтобуспром» начало серийный выпуск автобуса малого класса «Тур»-А049. В то время конкуренцию данной модели составляли черниговские "Дельфины" и часовоярские "Руты", однако "Туры" получили распостранение в западных областях. Автобус на 18 мест был создан на шасси «Газели», что обусловило его популярность. При внешнем сходстве с "Дельфином", "Тур" имеет ряд отличий. По данным AUTO-Consulting, автобусы "Тур" стали появляться и в более отдаленных регионах от Львова, но массового распостранения пока не получили. Всего изготовлено около семи десятков машин этого типа. В то же время, конкуренты уже разработали и выпускают автобусы на шасси "Валдай", что позволило повысить пассажировместимость до 37 человек.

Автобусы "Тур" начали осваивать регионы Украины

Опубликовано в рубрике Новости от в Среда 9 апреля 2008 at 17:48
В 2005 году ОАО «Укравтобуспром» начало серийный выпуск автобуса малого класса «Тур»-А049. В то время конкуренцию данной модели составляли черниговские "Дельфины" и часовоярские "Руты", однако "Туры" получили распостранение в западных областях. Автобус на 18 мест был создан на шасси «Газели», что обусловило его популярность. При внешнем сходстве с "Дельфином", "Тур" имеет ряд отличий. По данным AUTO-Consulting, автобусы "Тур" стали появляться и в более отдаленных регионах от Львова, но массового распостранения пока не получили. Всего изготовлено около семи десятков машин этого типа. В то же время, конкуренты уже разработали и выпускают автобусы на шасси "Валдай", что позволило повысить пассажировместимость до 37 человек.

Следующая страница »