Спортивный хэтчбек Ford Focus RS, который должен выйти на рынок в первой половине 2009 года, будет оснащаться 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем мощностью 295 л.с., который способен разогнать машину до 100 км/ч за 5,9 с при максимальной скорости свыше 260 км/ч. Однако, в серийных моделях поставят электронный ограничитель скорости с максимальной планкой 250 км/ч.

Автомобиль построен на базе Focus ST с более совершенной подвеской «RevoKnuckle» (модифицированная MacPherson с особой геометрией) и дифференциалом повышенного трения Quaife для стабилизации движения при акселерации и отличного контроля тяги даже на неровных поверхностях, что позволяет сэкономить на полноприводной системе, более дорогой и тяжелой. Колея автомобиле на 40 мм шире, чем в модели ST. На 19-дюймовые колеса надевают спортивные 235-миллиметровые шины.

Помимо ядовито-зеленого «Performance Green» Focus RS предложат в синей (Indianapolis Blue) и белой (Frost White ) расцветках. По желанию, можно выбрать подходящий цвет интерьера или полностью черный кожаный салон. Отделка из микроволокна дополняется отполированными алюминиевыми вставками. Обычные сиденья заменят спортивные кресла Recaro.

Стартовая цена Focus RS в Европе составит около $50 000.