Украина все больше становится очагом локальных возмущений и мятежных сборищ автомобилистов относительно чрезмерных комиссионных тарифов и завышенных процентов по автокредитам. Протесты владельцев авто, проходящие в разных регионах страны, нацелены на призвание политических деятелей и прежде всего банков снизить ужасающие налоги и процентные ставки.

Так, первая акция протеста имела место в Киеве под красноречивым лозунгом «Достали» в декабре, где была задействована группка автомобилистов явно не желающих мириться с политикой банков. На данный момент удалось «достучаться» до представителей финансовых учреждений автомобилистам из Луцка благодаря осуществленной акции «Ні кредитному рабству», после чего руководители банков пообещали все пожелания акционеров донести до центральных офисов. Заметим, что в этой акции приняло участие 50 автомобилей, каждый из участников раздавал в филиалах банков листовки с требованиями.

Это только маленький пример того, как негодующий сплоченный люд может найти способ взбудоражить руководство. Дальше – больше. На начальном этапе движения протеста автомобилистов начинались как маленькая искорка и происходили спонтанно, движимые эмоциями, когда создавались порой детские и нелепые требования. Сейчас же к группам все чаще присоединяются организованные общественные и неформальные организации. Крупные политические партии пока ведут себя отстраненно, но даже такие колебания в социуме должны дать понять властям, что дальнейшее игнорирование может привести к крупномасштабному гражданскому протесту.

Уже по некоторым сведениям планируются протестные выступления против повышенного налога с владельцев транспортных средств, даже не учитывая обещания Кабмина и Верховной Рады пересмотреть закон о его поднятии. Также мало кого утешает «поблажка» для определенной части автовладельцев в соответствии с законопроектом №3030.  Необходимо подметить, что в Литве прошедшие протесты автомобилистов не привели ни к чему иному, как к уличным стычкам с полицией и разрушенным зданиям ближайших магазинов. Хотя, в Китае вопрос был решен куда более дипломатично и разумно: власти решили снизить налоги на малолитражные автомобили, что привело к значительному росту их продаж.