Mitsubishi Motors заключила контракт с французской группой PSA Peugeot Citroen на условиях ОЕМ о поставке своих электромобилей. Согласно Automotive News Europe, количество автомобилей в год будет поставляться не менее 10 тысяч.  В Японии электромобиль Mitsubishi будет выпущен уже летом этого года, — это будет модель iMiEV на литийионных батареях, которые обеспечат машине заряд до 160 километров. Компания собирается выпустить 2000 таких электромобилей к 31 марта 2010 года, каждая стоимостью около 21 тысячи долларов США. PSA будет продавать японские автомобили во Франции под собственной маркой Peugeot или Citroen. Важно заметить, что местное правительство уже  объявило о предоставлении налоговых льгот на 5000 евро (6800 долларов) всем желающим приобрести электромобили в этой стране. Французская фирма Renault, в свою очередь, заканчивает собственный проект электромобиля, но пока не известны точные сроки его выхода на рынок.

Компания Toyota предлагает новый проект серийного автомобиля, который будет работать от солнечных батарей.

Согласно японской газете Nikkei, специально установленные на крыше автомобиля солнечные батареи будут питать машину и тем самым приводить в движение. У компании далеко идущие планы разработать в будущем машину работающую исключительно за счет солнечной энергии. И хотя это
займет несколько лет, японских гигантов автомобилестроения это по ходу не остановит :). И хорошо, пусть нас удивляют своими новинками.
Молодцы, так держать!!!

Как говорится, не было бы счастья да несчастье помогло… А ведь разработка нового экологически чистого автомобиля – всего лишь способ улучшить экономическое положение компании во время финансового кризиса. Да, продажи Toyota существенно уменьшились, и в первый раз за
70 лет! Но отважные менеджеры нашли выход из ситуации и в этот раз тоже не подкачали своими инновациями и всяческими ухищрениями. Именно поэтому японская компания остается лидером в разработке экологических технологий, и не собирается останавливать финансирование в этой
области.

Важно заметить, что Toyota уже умудрилась использовать свои солнечные панели на заводе Тсутсуми для обеспечения электричеством нескольких цехов. Этой энергией можно запросто осветить 500 домов. Вот такая вот она матушка-природа…

Гиганты японского автомобилестроения Toyota и Honda решили существенно изменить всю систему производства, опасаясь возможных убытков. Менять будут все и в корне, — заявляют представители компаний. По мнению экспертов, это может принести результаты, так как японский кризисный менеджмент всегда отличался от американского или европейского свой эффективностью. Также японцы сообщили, что собираются снизить цены на модельный ряд 2009 года на рекордные 35-40 %.
По словам аналитиков Центра исследований автомобильной отрасли (Centre for Automotive Research), сложности, которые испытывают американские автопроизводители, могут негативно повлиять на поставщиков автозапчастей и других обслуживающих автопром предприятих, что в итоге повлечет приостановку производства на заводах японских и других компаний в США. Также аналитики предполагают, что несмотря на предоставленную финансовую поддержку США автопрому, ситуация на ближайшее время останется тяжелой. «Мы продолжаем строить планы на случай чрезвычайных обстоятельств, — заявил представитель североамериканского подразделения Toyota Майк Госс. — Мы надеемся, что предоставленные автопрому кредиты помогут также стабилизировать положение поставщиков, но крайне слабый рынок остается проблемой для всех нас».
По словам экспертов Bloomberg, банкротства среди производителей автозапчастей станут увеличиваться. Во избежание перебоев с поставками, японские компании собираются провести реструктуризацию, увеличить количество поставщиков, запасы сырья и материалов на складах. Уже сегодня крупнейшими автомобильными компаниями практикуется принцип получать поставки «строго вовремя» (just-in-time): они не запасаются сырьем на складах, а заказывают и получают материалы только по мере надобности.

По словам министра внутренних дел Юрия Луценко, с 10 января ГАИ Киева переходит на усиленный режим работы.  Как заявил политический деятель, с этого момента ужесточение наказаний за такие нарушения правил дорожного движения, как проезд на красный свет и вождение автомобиля в нетрезвом состоянии, будет проявляться в изъятии водительских удостоверений. «Проезд на красный свет, а также вождение в нетрезвом состоянии будут трактоваться как создание аварийной ситуации», — сообщил Луценко.

Министр собирается дать указания создать специальный отряд оперативного реагирования Государственной Автомобильной Инспекции в Киеве, следящий за порядком в городе и прилагающий соответствующие меры наказания, которые могут доходить вплоть до изъятия автомобилей нарушителей. Также им было отмечено, что законопроект об ужесточении ответственности за нарушение правил дорожного движения будет внесен в Раду 15 января, добавив при этом, что намерен назначить начальником ГАИ Киева Анатолия Сиренко. Президент Виктор Ющенко примет участие в коллегии МВД по этому поводу, которая состоится в 20-х числах января.