Новый компакт-кроссовер BMW X1 станет самым маленьким внедорожником баварской марки.
Но несмотря на цифру в названии, автомобиль базируется на платформе не первой, а третьей серии — E90. Этим обусловлены его не слишком-то компактные размеры: 4457 мм в длину, что лишь на 108 мм меньше, чем у X3.

Пятиместную модель оснастят четырьмя дверями и встроенными внешними креплениями и кронштейнами, например, для перевозки велосипедов или для установки дополнительного бокса.

В линейку двигателей включат три бензиновые силовые установки: базовую 1,8-литровую 145-сильную, 2,0-литровую 175-сильную и 2,5-литровую 220-сильную. Также покупателям предложат три дизеля: 1,8-литровый 135-сильный, 2,0-литровый 180-сильный и 3,0-литровый 231-сильный.

Привод будет полным, без каких-либо механических блокировок дифференциалов. Электроника будет самостоятельно распределять количество мощности на каждое колесо при пробуксовке.

Продажи его серийной версии начнут в октябре 2009 года.