Неужели этот автомобиль наконец укрепит за Audi прочную репутацию самого лучшего в мире производителя спортивных машин? Скоростной двухместный кабриолет под кодовым названием R2 был разработан совместно с VW. Сестринская компания также займется наведением последних штрихов серийного варианта концепткара BlueSport представленного в 2009 году на выставке в Детройте.

R2 приобретает новенькое шасси, а подвеску перенимает от MkV VW Golf. Возможен вариант привода на четыре колеса, используя разработку системы Haldex в Golf R32. Кроме того, ходят слухи о гибридном варианте авто…

Что касается двигателя, то это может быть 2-х литровый четырех-цилиндровый и 2.5 литровый пяти-цилиндровый агрегат с турбонаддувом. Под рассмотрением возможное использование дизеля, но вряд ли он будет предложен сразу при запуске модели. Все модели предложат выбор между шести-скоростной ручной и семи-ступенчатой R tronic автоматической коробкой передач.

Характеристики машины должны быть превосходными, с мощностью от 200 до 380 лошадиных сил. Граница скорости будет достигать 248 км/ч, тогда как время разгона 0-96 км/ч может упасть до 6 секунд.
Третий габарит будет размещен над эмблемой Audi, тогда как крышка двигателя будет свободна от аеродинамических дополнительных установок. Вместо этого под корпусом машины размещается диффузор, который будет улучшать устойчивость автомобиля при повышенной скорости.

Внутри машины высококлассный салон будет во многом разделять оборудование BlueSport. Это подразумевает огромную тач-скрин панель управления, а также легкие спортивные сиденья.  В дополнение, к задней части сидений будет встроена разумная система подогрева. Объектом вдохновения стала инновационная система «хедскарф» (головной платок), предложенная в Mercedes SLK.  R2 также будет отличаться мощными вентиляционными системами по бокам, которые предназначены для передачи холодного воздуха силовому агрегату.

Новинка готовится к выходу в свет в 2012 со стартовой ценой около 45 000 $.